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LENORD+BAUER編碼器GEL293BV-000200I031

  • 更新時間:  2020-06-28
  • 產(chǎn)品型號:  GEL2432KRAD600
  • 簡單描述
  • LENORD+BAUER編碼器GEL293BV-000200I031
    SUN
    CBCA-LIN-Z9U/M
    IMAV
    截止閥
    170288 SBV12-08N-C-024D-GH
    SUN
    RBAP-MDN
詳細介紹

地理信息系統(tǒng)(GIS)是一種特定的十分重要的空間信息系統(tǒng)。其結(jié)合了地理學與地圖學以及遙感和計算機科學,能實現(xiàn)地圖制圖與可視化、空間數(shù)據(jù)存儲、空間數(shù)據(jù)分析等功能,已廣泛應用到各個行業(yè)。

1.2GIS實現(xiàn)了總體設計方法的四方面轉(zhuǎn)變

1.2.1信息展示向易讀易懂性轉(zhuǎn)變GIS的引入改變了單一以CAD形式展示匯報總圖的傳統(tǒng)方式,增強了總圖信息的易讀易懂性。例如,以往在鋼廠豎向設計中,向業(yè)主展示場地地形信息時,通常采用CAD繪制等高線來展示,匯報形式不夠直觀。利用GIS,自動將CAD高程信息轉(zhuǎn)化為3D效果信息,同時生成坡度、坡高、陰影、地形、日照等圖像,增強了總圖信息的易讀易懂性,幫助客戶快速接收信息。

1.2.2信息管理向集成化和數(shù)字化轉(zhuǎn)變總體設計需要對龐雜的信息進行管理,在設計、施工、工廠發(fā)展過程中均需要總圖提供支撐。利用GIS圖形和屬性信息集成及信息處理技術(shù),改變了總圖圖形(CAD格式)和總圖信息(EXCEL格式)分開保存,不易查詢統(tǒng)計的形式。實現(xiàn)了圖形(二維圖形或三維圖形)和屬性信息的集成化、數(shù)字化,方便管理者查閱和統(tǒng)計。例如,采用GIS對臺塑河靜鋼廠總圖進行數(shù)字化,將建構(gòu)筑物屬性信息、設備信息、道路結(jié)構(gòu)層信息、鐵路結(jié)構(gòu)層信息、管網(wǎng)豎向設計信息、管徑、壓力等諸多信息,通過GIS與總圖相連接,實現(xiàn)總圖信息的快速查閱和統(tǒng)計,為總平面規(guī)劃查詢工作提供了強有力的支撐。

1.2.3識別尋優(yōu)向自動化轉(zhuǎn)變GIS的引入彌補了CAD只能圖形展示,無法空間分析的瓶頸,為規(guī)劃者提供了一個數(shù)字化工作分析平臺,實現(xiàn)系統(tǒng)“瓶頸”識別的自動化和尋優(yōu)的自動化,大大提高工作效率。例如在總體設計中可利用GIS自動“碰撞檢查”,改進了采用CAD一條條測量間距的傳統(tǒng)檢查方式;可利用GIS導入鋼廠生產(chǎn)數(shù)據(jù)來自動識別道路運輸瓶頸,改進了人為跟蹤或經(jīng)驗查找瓶頸的傳統(tǒng)方式;也可利用GIS來自動尋找優(yōu)汽車衡和尋找車輛運輸優(yōu)路徑,改進采用費時費力測距后編程的傳統(tǒng)方式。

1.2.4設計方式向“經(jīng)驗+定量”轉(zhuǎn)變GIS的引入輔助設計方式從經(jīng)驗定性分析為主的傳統(tǒng)方式向“經(jīng)驗+定量”設計方式轉(zhuǎn)變。例如,傳統(tǒng)廠址選址的方式是人為初步選擇幾個備選廠址,然后再對這幾個備選廠址列表對比分析,側(cè)重于經(jīng)驗定性分析。利用GIS具有圖形屬性且可以進行各種圖形計算的特點,通過給不同圖形不同屬性,再進行合理的權(quán)重計算,實現(xiàn)了廠址選擇工作的數(shù)字化、信息化、可視化,更科學直觀地支撐管理部門決策。

2GIS實踐中的認知與思考

2.1工具領(lǐng)域

2.1.1效率工具提升能力工具科技的進步,特別是計算機的普遍使用,直接推動著規(guī)劃設計工具的發(fā)展。但以往,設計均以提高效率為優(yōu)先考慮對象,缺少對能力提升的動力。無論是CAD,還是SketchUp,都是在做提高效率的工作。但現(xiàn)在發(fā)生了變化,要尋求差異化能力、打造核心競爭力,就需要尋求一些能與其他設計院有所差別的工具,能夠加強分析和執(zhí)行方面的技術(shù)落地和往上往下延伸的工具,將效率工具提升能力工具。GIS和BIM就是能力工具案例,BIM不是提高效率的工具。研究BIM相對其他工具更困難一些,甚需要單*個團隊來研究,但BIM卻是一個真正提高行業(yè)能力的工具。但如果不進入這樣一個層級,那與過去從針管筆轉(zhuǎn)換為CAD的過程沒有區(qū)別,無法與其他工程技術(shù)公司形成差異化。

2.1.2BIM擴展GIS+BIMBIM擴展GIS+BIM,實現(xiàn)城市的空間全覆蓋。BIM作為室內(nèi)空間支撐數(shù)據(jù)庫,只能實現(xiàn)人們對于空間信息20級(地圖切片一般設置)以上的面向?qū)ο蠡?,缺少了宏觀支撐,造成空間尺度斷裂,不能解決鋼廠整體問題。GIS能實現(xiàn)空間信息的1~19級的面向?qū)ο蠡约翱臻g位置和時間相關(guān)信息的集成處理、可視與決策,是*的空間信息基礎(chǔ)設施。

2.1.3商業(yè)智能工具融入設計匯報匯報形式的差異化、多元化也是打造差異化總體設計能力之一。如今鋼鐵總體設計單位匯報均是以PPT形式展示,匯報形式單一。GIS雖能讓信息展示向易讀易懂性轉(zhuǎn)變,但展示形式是靜態(tài)圖片,功能局限于輔助PPT匯報,缺少展示中的交互性。利用商業(yè)智能工具能讓客戶耳目一新,實現(xiàn)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián),實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互式、動態(tài)直觀展示,能用數(shù)據(jù)講故事,形成美觀且有意義的可視化圖表,讓客戶參與到匯報展示中。

2.2數(shù)據(jù)領(lǐng)域:

將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分析擴展多元數(shù)據(jù)的交互分析和模擬將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分析擴展多元數(shù)據(jù)的交互分析和模擬,推動規(guī)劃變革。大數(shù)據(jù)不僅是一個技術(shù)工具,更是一種新的思維方式,是推動規(guī)劃變革的動力。將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)與新型數(shù)據(jù)相結(jié)合,形成多元數(shù)據(jù)。利用多元大數(shù)據(jù)的全量信息、跨界數(shù)據(jù)聯(lián)接等優(yōu)勢和GIS+BIM的空間分析優(yōu)勢,將個體需求數(shù)據(jù)與規(guī)劃觀點有效連接,和支撐觀點,將規(guī)劃做通做深。例如,擁有了更多微觀的企業(yè)數(shù)據(jù),可以將城市建設打通做深,在招商策劃上,通過網(wǎng)絡爬蟲爬取各企業(yè)的投標信息、網(wǎng)絡報道等信息,分析企業(yè)投標意向,建立企業(yè)畫像。再通過區(qū)域、企業(yè)年齡、企業(yè)意向、企業(yè)規(guī)模等標簽進行檢索,定位招商對象。

2.3設計方法:

經(jīng)驗定性設計擴展數(shù)據(jù)驅(qū)動下的“經(jīng)驗+算法”設計經(jīng)驗定性設計擴展數(shù)據(jù)驅(qū)動下的經(jīng)驗+算法設計(圖8)。GIS引入總體設計的鋼廠廠址選址案例是設計方式向“經(jīng)驗+算法”轉(zhuǎn)變的初步嘗試,未來還需更多這方面的轉(zhuǎn)變。經(jīng)驗定性設計對主觀經(jīng)驗和知識儲備依賴過高,傳統(tǒng)的經(jīng)驗已經(jīng)不足以剖析鋼廠的實時情況。雖然規(guī)劃設計的相關(guān)內(nèi)容比較復雜,但這些復雜性特點卻是相對的,而且存在一定的規(guī)律,因此在鋼廠設計中,就可以對其相關(guān)的內(nèi)容量化分析處理,以數(shù)據(jù)來驅(qū)動設計,通過經(jīng)驗和算法透過數(shù)據(jù)和指標更深刻認識規(guī)律,從已知中發(fā)現(xiàn)未知、從無序中提煉有序,做深總體設計?!度祟惡喪贰纷髡哂韧郀栐谛隆睹魅蘸喪贰分刑岬轿磥硭惴▽⒆屓祟愖兂?ldquo;無用階層”。大數(shù)據(jù)和算法的應用將會影響所有行業(yè),規(guī)劃設計院也無法幸免?;蛟S不遠的將來總體設計部門將消失,計算機可以通過合理的決策算法和產(chǎn)業(yè)指標參數(shù),會直接模擬出產(chǎn)業(yè)的選擇和布局。

2.4創(chuàng)新理念:

協(xié)同實現(xiàn)集成創(chuàng)新GIS引入總體設計,均是以專業(yè)協(xié)同和工具協(xié)同實現(xiàn)集成創(chuàng)新獲得咨詢差異化競爭力的。但協(xié)同的方式不僅如此,部門間的協(xié)同同樣能實現(xiàn)集成創(chuàng)新。產(chǎn)業(yè)與大數(shù)據(jù)之間、工藝與工具之間、數(shù)據(jù)與思路之間存在相互促進的作用。通過部門間協(xié)同實現(xiàn)了集成創(chuàng)新,產(chǎn)生1+1>2的集成效益,發(fā)現(xiàn)了共同競爭力提升的重要渠道。同時個體人員也要協(xié)同實現(xiàn)集成創(chuàng)新。對員工自身而言,一直在一個學科、一個專業(yè)或者一個部門的單一方向內(nèi)部故步自封會延緩自身發(fā)展。賽迪定位咨詢要提供系統(tǒng)方案,這要求咨詢員工擴展知識結(jié)構(gòu),形成多維度知識體系,而不滿足單一職業(yè)和身份的束縛。這樣才能在處理系統(tǒng)性項目時,快速分析出需要哪些資源,并集成資源。

3結(jié)語

總體設計是“系統(tǒng)性”的專業(yè),需要積極探索與創(chuàng)新。“經(jīng)驗”與“數(shù)據(jù)”的融合與創(chuàng)新、新工具的引入等集成創(chuàng)新手段是競爭力提升的重要渠道。

地理信息系統(tǒng)(GIS)是一種特定的十分重要的空間信息系統(tǒng)。其結(jié)合了地理學與地圖學以及遙感和計算機科學,能實現(xiàn)地圖制圖與可視化、空間數(shù)據(jù)存儲、空間數(shù)據(jù)分析等功能,已廣泛應用到各個行業(yè)。

1.2GIS實現(xiàn)了總體設計方法的四方面轉(zhuǎn)變

1.2.1信息展示向易讀易懂性轉(zhuǎn)變GIS的引入改變了單一以CAD形式展示匯報總圖的傳統(tǒng)方式,增強了總圖信息的易讀易懂性。例如,以往在鋼廠豎向設計中,向業(yè)主展示場地地形信息時,通常采用CAD繪制等高線來展示,匯報形式不夠直觀。利用GIS,自動將CAD高程信息轉(zhuǎn)化為3D效果信息,同時生成坡度、坡高、陰影、地形、日照等圖像,增強了總圖信息的易讀易懂性,幫助客戶快速接收信息。

1.2.2信息管理向集成化和數(shù)字化轉(zhuǎn)變總體設計需要對龐雜的信息進行管理,在設計、施工、工廠發(fā)展過程中均需要總圖提供支撐。利用GIS圖形和屬性信息集成及信息處理技術(shù),改變了總圖圖形(CAD格式)和總圖信息(EXCEL格式)分開保存,不易查詢統(tǒng)計的形式。實現(xiàn)了圖形(二維圖形或三維圖形)和屬性信息的集成化、數(shù)字化,方便管理者查閱和統(tǒng)計。例如,采用GIS對臺塑河靜鋼廠總圖進行數(shù)字化,將建構(gòu)筑物屬性信息、設備信息、道路結(jié)構(gòu)層信息、鐵路結(jié)構(gòu)層信息、管網(wǎng)豎向設計信息、管徑、壓力等諸多信息,通過GIS與總圖相連接,實現(xiàn)總圖信息的快速查閱和統(tǒng)計,為總平面規(guī)劃查詢工作提供了強有力的支撐。

1.2.3識別尋優(yōu)向自動化轉(zhuǎn)變GIS的引入彌補了CAD只能圖形展示,無法空間分析的瓶頸,為規(guī)劃者提供了一個數(shù)字化工作分析平臺,實現(xiàn)系統(tǒng)“瓶頸”識別的自動化和尋優(yōu)的自動化,大大提高工作效率。例如在總體設計中可利用GIS自動“碰撞檢查”,改進了采用CAD一條條測量間距的傳統(tǒng)檢查方式;可利用GIS導入鋼廠生產(chǎn)數(shù)據(jù)來自動識別道路運輸瓶頸,改進了人為跟蹤或經(jīng)驗查找瓶頸的傳統(tǒng)方式;也可利用GIS來自動尋找優(yōu)汽車衡和尋找車輛運輸優(yōu)路徑,改進采用費時費力測距后編程的傳統(tǒng)方式。

1.2.4設計方式向“經(jīng)驗+定量”轉(zhuǎn)變GIS的引入輔助設計方式從經(jīng)驗定性分析為主的傳統(tǒng)方式向“經(jīng)驗+定量”設計方式轉(zhuǎn)變。例如,傳統(tǒng)廠址選址的方式是人為初步選擇幾個備選廠址,然后再對這幾個備選廠址列表對比分析,側(cè)重于經(jīng)驗定性分析。利用GIS具有圖形屬性且可以進行各種圖形計算的特點,通過給不同圖形不同屬性,再進行合理的權(quán)重計算,實現(xiàn)了廠址選擇工作的數(shù)字化、信息化、可視化,更科學直觀地支撐管理部門決策。

2GIS實踐中的認知與思考

2.1工具領(lǐng)域

2.1.1效率工具提升能力工具科技的進步,特別是計算機的普遍使用,直接推動著規(guī)劃設計工具的發(fā)展。但以往,設計均以提高效率為優(yōu)先考慮對象,缺少對能力提升的動力。無論是CAD,還是SketchUp,都是在做提高效率的工作。但現(xiàn)在發(fā)生了變化,要尋求差異化能力、打造核心競爭力,就需要尋求一些能與其他設計院有所差別的工具,能夠加強分析和執(zhí)行方面的技術(shù)落地和往上往下延伸的工具,將效率工具提升能力工具。GIS和BIM就是能力工具案例,BIM不是提高效率的工具。研究BIM相對其他工具更困難一些,甚需要單*個團隊來研究,但BIM卻是一個真正提高行業(yè)能力的工具。但如果不進入這樣一個層級,那與過去從針管筆轉(zhuǎn)換為CAD的過程沒有區(qū)別,無法與其他工程技術(shù)公司形成差異化。

2.1.2BIM擴展GIS+BIMBIM擴展GIS+BIM,實現(xiàn)城市的空間全覆蓋。BIM作為室內(nèi)空間支撐數(shù)據(jù)庫,只能實現(xiàn)人們對于空間信息20級(地圖切片一般設置)以上的面向?qū)ο蠡?,缺少了宏觀支撐,造成空間尺度斷裂,不能解決鋼廠整體問題。GIS能實現(xiàn)空間信息的1~19級的面向?qū)ο蠡约翱臻g位置和時間相關(guān)信息的集成處理、可視與決策,是*的空間信息基礎(chǔ)設施。

2.1.3商業(yè)智能工具融入設計匯報匯報形式的差異化、多元化也是打造差異化總體設計能力之一。如今鋼鐵總體設計單位匯報均是以PPT形式展示,匯報形式單一。GIS雖能讓信息展示向易讀易懂性轉(zhuǎn)變,但展示形式是靜態(tài)圖片,功能局限于輔助PPT匯報,缺少展示中的交互性。利用商業(yè)智能工具能讓客戶耳目一新,實現(xiàn)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián),實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互式、動態(tài)直觀展示,能用數(shù)據(jù)講故事,形成美觀且有意義的可視化圖表,讓客戶參與到匯報展示中。

2.2數(shù)據(jù)領(lǐng)域:

將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分析擴展多元數(shù)據(jù)的交互分析和模擬將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分析擴展多元數(shù)據(jù)的交互分析和模擬,推動規(guī)劃變革。大數(shù)據(jù)不僅是一個技術(shù)工具,更是一種新的思維方式,是推動規(guī)劃變革的動力。將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)與新型數(shù)據(jù)相結(jié)合,形成多元數(shù)據(jù)。利用多元大數(shù)據(jù)的全量信息、跨界數(shù)據(jù)聯(lián)接等優(yōu)勢和GIS+BIM的空間分析優(yōu)勢,將個體需求數(shù)據(jù)與規(guī)劃觀點有效連接,和支撐觀點,將規(guī)劃做通做深。例如,擁有了更多微觀的企業(yè)數(shù)據(jù),可以將城市建設打通做深,在招商策劃上,通過網(wǎng)絡爬蟲爬取各企業(yè)的投標信息、網(wǎng)絡報道等信息,分析企業(yè)投標意向,建立企業(yè)畫像。再通過區(qū)域、企業(yè)年齡、企業(yè)意向、企業(yè)規(guī)模等標簽進行檢索,定位招商對象。

2.3設計方法:

經(jīng)驗定性設計擴展數(shù)據(jù)驅(qū)動下的“經(jīng)驗+算法”設計經(jīng)驗定性設計擴展數(shù)據(jù)驅(qū)動下的經(jīng)驗+算法設計(圖8)。GIS引入總體設計的鋼廠廠址選址案例是設計方式向“經(jīng)驗+算法”轉(zhuǎn)變的初步嘗試,未來還需更多這方面的轉(zhuǎn)變。經(jīng)驗定性設計對主觀經(jīng)驗和知識儲備依賴過高,傳統(tǒng)的經(jīng)驗已經(jīng)不足以剖析鋼廠的實時情況。雖然規(guī)劃設計的相關(guān)內(nèi)容比較復雜,但這些復雜性特點卻是相對的,而且存在一定的規(guī)律,因此在鋼廠設計中,就可以對其相關(guān)的內(nèi)容量化分析處理,以數(shù)據(jù)來驅(qū)動設計,通過經(jīng)驗和算法透過數(shù)據(jù)和指標更深刻認識規(guī)律,從已知中發(fā)現(xiàn)未知、從無序中提煉有序,做深總體設計。《人類簡史》作者尤瓦爾在新《明日簡史》中提到未來算法將讓人類變成“無用階層”。大數(shù)據(jù)和算法的應用將會影響所有行業(yè),規(guī)劃設計院也無法幸免?;蛟S不遠的將來總體設計部門將消失,計算機可以通過合理的決策算法和產(chǎn)業(yè)指標參數(shù),會直接模擬出產(chǎn)業(yè)的選擇和布局。

2.4創(chuàng)新理念:

協(xié)同實現(xiàn)集成創(chuàng)新GIS引入總體設計,均是以專業(yè)協(xié)同和工具協(xié)同實現(xiàn)集成創(chuàng)新獲得咨詢差異化競爭力的。但協(xié)同的方式不僅如此,部門間的協(xié)同同樣能實現(xiàn)集成創(chuàng)新。產(chǎn)業(yè)與大數(shù)據(jù)之間、工藝與工具之間、數(shù)據(jù)與思路之間存在相互促進的作用。通過部門間協(xié)同實現(xiàn)了集成創(chuàng)新,產(chǎn)生1+1>2的集成效益,發(fā)現(xiàn)了共同競爭力提升的重要渠道。同時個體人員也要協(xié)同實現(xiàn)集成創(chuàng)新。對員工自身而言,一直在一個學科、一個專業(yè)或者一個部門的單一方向內(nèi)部故步自封會延緩自身發(fā)展。賽迪定位咨詢要提供系統(tǒng)方案,這要求咨詢員工擴展知識結(jié)構(gòu),形成多維度知識體系,而不滿足單一職業(yè)和身份的束縛。這樣才能在處理系統(tǒng)性項目時,快速分析出需要哪些資源,并集成資源。

3結(jié)語

總體設計是“系統(tǒng)性”的專業(yè),需要積極探索與創(chuàng)新。“經(jīng)驗”與“數(shù)據(jù)”的融合與創(chuàng)新、新工具的引入等集成創(chuàng)新手段是競爭力提升的重要渠道。

地理信息系統(tǒng)(GIS)是一種特定的十分重要的空間信息系統(tǒng)。其結(jié)合了地理學與地圖學以及遙感和計算機科學,能實現(xiàn)地圖制圖與可視化、空間數(shù)據(jù)存儲、空間數(shù)據(jù)分析等功能,已廣泛應用到各個行業(yè)。

1.2GIS實現(xiàn)了總體設計方法的四方面轉(zhuǎn)變

1.2.1信息展示向易讀易懂性轉(zhuǎn)變GIS的引入改變了單一以CAD形式展示匯報總圖的傳統(tǒng)方式,增強了總圖信息的易讀易懂性。例如,以往在鋼廠豎向設計中,向業(yè)主展示場地地形信息時,通常采用CAD繪制等高線來展示,匯報形式不夠直觀。利用GIS,自動將CAD高程信息轉(zhuǎn)化為3D效果信息,同時生成坡度、坡高、陰影、地形、日照等圖像,增強了總圖信息的易讀易懂性,幫助客戶快速接收信息。

1.2.2信息管理向集成化和數(shù)字化轉(zhuǎn)變總體設計需要對龐雜的信息進行管理,在設計、施工、工廠發(fā)展過程中均需要總圖提供支撐。利用GIS圖形和屬性信息集成及信息處理技術(shù),改變了總圖圖形(CAD格式)和總圖信息(EXCEL格式)分開保存,不易查詢統(tǒng)計的形式。實現(xiàn)了圖形(二維圖形或三維圖形)和屬性信息的集成化、數(shù)字化,方便管理者查閱和統(tǒng)計。例如,采用GIS對臺塑河靜鋼廠總圖進行數(shù)字化,將建構(gòu)筑物屬性信息、設備信息、道路結(jié)構(gòu)層信息、鐵路結(jié)構(gòu)層信息、管網(wǎng)豎向設計信息、管徑、壓力等諸多信息,通過GIS與總圖相連接,實現(xiàn)總圖信息的快速查閱和統(tǒng)計,為總平面規(guī)劃查詢工作提供了強有力的支撐。

1.2.3識別尋優(yōu)向自動化轉(zhuǎn)變GIS的引入彌補了CAD只能圖形展示,無法空間分析的瓶頸,為規(guī)劃者提供了一個數(shù)字化工作分析平臺,實現(xiàn)系統(tǒng)“瓶頸”識別的自動化和尋優(yōu)的自動化,大大提高工作效率。例如在總體設計中可利用GIS自動“碰撞檢查”,改進了采用CAD一條條測量間距的傳統(tǒng)檢查方式;可利用GIS導入鋼廠生產(chǎn)數(shù)據(jù)來自動識別道路運輸瓶頸,改進了人為跟蹤或經(jīng)驗查找瓶頸的傳統(tǒng)方式;也可利用GIS來自動尋找優(yōu)汽車衡和尋找車輛運輸優(yōu)路徑,改進采用費時費力測距后編程的傳統(tǒng)方式。

1.2.4設計方式向“經(jīng)驗+定量”轉(zhuǎn)變GIS的引入輔助設計方式從經(jīng)驗定性分析為主的傳統(tǒng)方式向“經(jīng)驗+定量”設計方式轉(zhuǎn)變。例如,傳統(tǒng)廠址選址的方式是人為初步選擇幾個備選廠址,然后再對這幾個備選廠址列表對比分析,側(cè)重于經(jīng)驗定性分析。利用GIS具有圖形屬性且可以進行各種圖形計算的特點,通過給不同圖形不同屬性,再進行合理的權(quán)重計算,實現(xiàn)了廠址選擇工作的數(shù)字化、信息化、可視化,更科學直觀地支撐管理部門決策。

2GIS實踐中的認知與思考

2.1工具領(lǐng)域

2.1.1效率工具提升能力工具科技的進步,特別是計算機的普遍使用,直接推動著規(guī)劃設計工具的發(fā)展。但以往,設計均以提高效率為優(yōu)先考慮對象,缺少對能力提升的動力。無論是CAD,還是SketchUp,都是在做提高效率的工作。但現(xiàn)在發(fā)生了變化,要尋求差異化能力、打造核心競爭力,就需要尋求一些能與其他設計院有所差別的工具,能夠加強分析和執(zhí)行方面的技術(shù)落地和往上往下延伸的工具,將效率工具提升能力工具。GIS和BIM就是能力工具案例,BIM不是提高效率的工具。研究BIM相對其他工具更困難一些,甚需要單*個團隊來研究,但BIM卻是一個真正提高行業(yè)能力的工具。但如果不進入這樣一個層級,那與過去從針管筆轉(zhuǎn)換為CAD的過程沒有區(qū)別,無法與其他工程技術(shù)公司形成差異化。

2.1.2BIM擴展GIS+BIMBIM擴展GIS+BIM,實現(xiàn)城市的空間全覆蓋。BIM作為室內(nèi)空間支撐數(shù)據(jù)庫,只能實現(xiàn)人們對于空間信息20級(地圖切片一般設置)以上的面向?qū)ο蠡?,缺少了宏觀支撐,造成空間尺度斷裂,不能解決鋼廠整體問題。GIS能實現(xiàn)空間信息的1~19級的面向?qū)ο蠡约翱臻g位置和時間相關(guān)信息的集成處理、可視與決策,是*的空間信息基礎(chǔ)設施。

2.1.3商業(yè)智能工具融入設計匯報匯報形式的差異化、多元化也是打造差異化總體設計能力之一。如今鋼鐵總體設計單位匯報均是以PPT形式展示,匯報形式單一。GIS雖能讓信息展示向易讀易懂性轉(zhuǎn)變,但展示形式是靜態(tài)圖片,功能局限于輔助PPT匯報,缺少展示中的交互性。利用商業(yè)智能工具能讓客戶耳目一新,實現(xiàn)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián),實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互式、動態(tài)直觀展示,能用數(shù)據(jù)講故事,形成美觀且有意義的可視化圖表,讓客戶參與到匯報展示中。

2.2數(shù)據(jù)領(lǐng)域:

將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分析擴展多元數(shù)據(jù)的交互分析和模擬將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分析擴展多元數(shù)據(jù)的交互分析和模擬,推動規(guī)劃變革。大數(shù)據(jù)不僅是一個技術(shù)工具,更是一種新的思維方式,是推動規(guī)劃變革的動力。將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)與新型數(shù)據(jù)相結(jié)合,形成多元數(shù)據(jù)。利用多元大數(shù)據(jù)的全量信息、跨界數(shù)據(jù)聯(lián)接等優(yōu)勢和GIS+BIM的空間分析優(yōu)勢,將個體需求數(shù)據(jù)與規(guī)劃觀點有效連接,和支撐觀點,將規(guī)劃做通做深。例如,擁有了更多微觀的企業(yè)數(shù)據(jù),可以將城市建設打通做深,在招商策劃上,通過網(wǎng)絡爬蟲爬取各企業(yè)的投標信息、網(wǎng)絡報道等信息,分析企業(yè)投標意向,建立企業(yè)畫像。再通過區(qū)域、企業(yè)年齡、企業(yè)意向、企業(yè)規(guī)模等標簽進行檢索,定位招商對象。

2.3設計方法:

經(jīng)驗定性設計擴展數(shù)據(jù)驅(qū)動下的“經(jīng)驗+算法”設計經(jīng)驗定性設計擴展數(shù)據(jù)驅(qū)動下的經(jīng)驗+算法設計(圖8)。GIS引入總體設計的鋼廠廠址選址案例是設計方式向“經(jīng)驗+算法”轉(zhuǎn)變的初步嘗試,未來還需更多這方面的轉(zhuǎn)變。經(jīng)驗定性設計對主觀經(jīng)驗和知識儲備依賴過高,傳統(tǒng)的經(jīng)驗已經(jīng)不足以剖析鋼廠的實時情況。雖然規(guī)劃設計的相關(guān)內(nèi)容比較復雜,但這些復雜性特點卻是相對的,而且存在一定的規(guī)律,因此在鋼廠設計中,就可以對其相關(guān)的內(nèi)容量化分析處理,以數(shù)據(jù)來驅(qū)動設計,通過經(jīng)驗和算法透過數(shù)據(jù)和指標更深刻認識規(guī)律,從已知中發(fā)現(xiàn)未知、從無序中提煉有序,做深總體設計?!度祟惡喪贰纷髡哂韧郀栐谛隆睹魅蘸喪贰分刑岬轿磥硭惴▽⒆屓祟愖兂?ldquo;無用階層”。大數(shù)據(jù)和算法的應用將會影響所有行業(yè),規(guī)劃設計院也無法幸免?;蛟S不遠的將來總體設計部門將消失,計算機可以通過合理的決策算法和產(chǎn)業(yè)指標參數(shù),會直接模擬出產(chǎn)業(yè)的選擇和布局。

2.4創(chuàng)新理念:

協(xié)同實現(xiàn)集成創(chuàng)新GIS引入總體設計,均是以專業(yè)協(xié)同和工具協(xié)同實現(xiàn)集成創(chuàng)新獲得咨詢差異化競爭力的。但協(xié)同的方式不僅如此,部門間的協(xié)同同樣能實現(xiàn)集成創(chuàng)新。產(chǎn)業(yè)與大數(shù)據(jù)之間、工藝與工具之間、數(shù)據(jù)與思路之間存在相互促進的作用。通過部門間協(xié)同實現(xiàn)了集成創(chuàng)新,產(chǎn)生1+1>2的集成效益,發(fā)現(xiàn)了共同競爭力提升的重要渠道。同時個體人員也要協(xié)同實現(xiàn)集成創(chuàng)新。對員工自身而言,一直在一個學科、一個專業(yè)或者一個部門的單一方向內(nèi)部故步自封會延緩自身發(fā)展。賽迪定位咨詢要提供系統(tǒng)方案,這要求咨詢員工擴展知識結(jié)構(gòu),形成多維度知識體系,而不滿足單一職業(yè)和身份的束縛。這樣才能在處理系統(tǒng)性項目時,快速分析出需要哪些資源,并集成資源。

3結(jié)語

總體設計是“系統(tǒng)性”的專業(yè),需要積極探索與創(chuàng)新。“經(jīng)驗”與“數(shù)據(jù)”的融合與創(chuàng)新、新工具的引入等集成創(chuàng)新手段是競爭力提升的重要渠道。

地理信息系統(tǒng)(GIS)是一種特定的十分重要的空間信息系統(tǒng)。其結(jié)合了地理學與地圖學以及遙感和計算機科學,能實現(xiàn)地圖制圖與可視化、空間數(shù)據(jù)存儲、空間數(shù)據(jù)分析等功能,已廣泛應用到各個行業(yè)。

1.2GIS實現(xiàn)了總體設計方法的四方面轉(zhuǎn)變

1.2.1信息展示向易讀易懂性轉(zhuǎn)變GIS的引入改變了單一以CAD形式展示匯報總圖的傳統(tǒng)方式,增強了總圖信息的易讀易懂性。例如,以往在鋼廠豎向設計中,向業(yè)主展示場地地形信息時,通常采用CAD繪制等高線來展示,匯報形式不夠直觀。利用GIS,自動將CAD高程信息轉(zhuǎn)化為3D效果信息,同時生成坡度、坡高、陰影、地形、日照等圖像,增強了總圖信息的易讀易懂性,幫助客戶快速接收信息。

1.2.2信息管理向集成化和數(shù)字化轉(zhuǎn)變總體設計需要對龐雜的信息進行管理,在設計、施工、工廠發(fā)展過程中均需要總圖提供支撐。利用GIS圖形和屬性信息集成及信息處理技術(shù),改變了總圖圖形(CAD格式)和總圖信息(EXCEL格式)分開保存,不易查詢統(tǒng)計的形式。實現(xiàn)了圖形(二維圖形或三維圖形)和屬性信息的集成化、數(shù)字化,方便管理者查閱和統(tǒng)計。例如,采用GIS對臺塑河靜鋼廠總圖進行數(shù)字化,將建構(gòu)筑物屬性信息、設備信息、道路結(jié)構(gòu)層信息、鐵路結(jié)構(gòu)層信息、管網(wǎng)豎向設計信息、管徑、壓力等諸多信息,通過GIS與總圖相連接,實現(xiàn)總圖信息的快速查閱和統(tǒng)計,為總平面規(guī)劃查詢工作提供了強有力的支撐。

1.2.3識別尋優(yōu)向自動化轉(zhuǎn)變GIS的引入彌補了CAD只能圖形展示,無法空間分析的瓶頸,為規(guī)劃者提供了一個數(shù)字化工作分析平臺,實現(xiàn)系統(tǒng)“瓶頸”識別的自動化和尋優(yōu)的自動化,大大提高工作效率。例如在總體設計中可利用GIS自動“碰撞檢查”,改進了采用CAD一條條測量間距的傳統(tǒng)檢查方式;可利用GIS導入鋼廠生產(chǎn)數(shù)據(jù)來自動識別道路運輸瓶頸,改進了人為跟蹤或經(jīng)驗查找瓶頸的傳統(tǒng)方式;也可利用GIS來自動尋找優(yōu)汽車衡和尋找車輛運輸優(yōu)路徑,改進采用費時費力測距后編程的傳統(tǒng)方式。

1.2.4設計方式向“經(jīng)驗+定量”轉(zhuǎn)變GIS的引入輔助設計方式從經(jīng)驗定性分析為主的傳統(tǒng)方式向“經(jīng)驗+定量”設計方式轉(zhuǎn)變。例如,傳統(tǒng)廠址選址的方式是人為初步選擇幾個備選廠址,然后再對這幾個備選廠址列表對比分析,側(cè)重于經(jīng)驗定性分析。利用GIS具有圖形屬性且可以進行各種圖形計算的特點,通過給不同圖形不同屬性,再進行合理的權(quán)重計算,實現(xiàn)了廠址選擇工作的數(shù)字化、信息化、可視化,更科學直觀地支撐管理部門決策。

2GIS實踐中的認知與思考

2.1工具領(lǐng)域

2.1.1效率工具提升能力工具科技的進步,特別是計算機的普遍使用,直接推動著規(guī)劃設計工具的發(fā)展。但以往,設計均以提高效率為優(yōu)先考慮對象,缺少對能力提升的動力。無論是CAD,還是SketchUp,都是在做提高效率的工作。但現(xiàn)在發(fā)生了變化,要尋求差異化能力、打造核心競爭力,就需要尋求一些能與其他設計院有所差別的工具,能夠加強分析和執(zhí)行方面的技術(shù)落地和往上往下延伸的工具,將效率工具提升能力工具。GIS和BIM就是能力工具案例,BIM不是提高效率的工具。研究BIM相對其他工具更困難一些,甚需要單*個團隊來研究,但BIM卻是一個真正提高行業(yè)能力的工具。但如果不進入這樣一個層級,那與過去從針管筆轉(zhuǎn)換為CAD的過程沒有區(qū)別,無法與其他工程技術(shù)公司形成差異化。

2.1.2BIM擴展GIS+BIMBIM擴展GIS+BIM,實現(xiàn)城市的空間全覆蓋。BIM作為室內(nèi)空間支撐數(shù)據(jù)庫,只能實現(xiàn)人們對于空間信息20級(地圖切片一般設置)以上的面向?qū)ο蠡?,缺少了宏觀支撐,造成空間尺度斷裂,不能解決鋼廠整體問題。GIS能實現(xiàn)空間信息的1~19級的面向?qū)ο蠡约翱臻g位置和時間相關(guān)信息的集成處理、可視與決策,是*的空間信息基礎(chǔ)設施。

2.1.3商業(yè)智能工具融入設計匯報匯報形式的差異化、多元化也是打造差異化總體設計能力之一。如今鋼鐵總體設計單位匯報均是以PPT形式展示,匯報形式單一。GIS雖能讓信息展示向易讀易懂性轉(zhuǎn)變,但展示形式是靜態(tài)圖片,功能局限于輔助PPT匯報,缺少展示中的交互性。利用商業(yè)智能工具能讓客戶耳目一新,實現(xiàn)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián),實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互式、動態(tài)直觀展示,能用數(shù)據(jù)講故事,形成美觀且有意義的可視化圖表,讓客戶參與到匯報展示中。

2.2數(shù)據(jù)領(lǐng)域:

將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分析擴展多元數(shù)據(jù)的交互分析和模擬將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分析擴展多元數(shù)據(jù)的交互分析和模擬,推動規(guī)劃變革。大數(shù)據(jù)不僅是一個技術(shù)工具,更是一種新的思維方式,是推動規(guī)劃變革的動力。將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)與新型數(shù)據(jù)相結(jié)合,形成多元數(shù)據(jù)。利用多元大數(shù)據(jù)的全量信息、跨界數(shù)據(jù)聯(lián)接等優(yōu)勢和GIS+BIM的空間分析優(yōu)勢,將個體需求數(shù)據(jù)與規(guī)劃觀點有效連接,和支撐觀點,將規(guī)劃做通做深。例如,擁有了更多微觀的企業(yè)數(shù)據(jù),可以將城市建設打通做深,在招商策劃上,通過網(wǎng)絡爬蟲爬取各企業(yè)的投標信息、網(wǎng)絡報道等信息,分析企業(yè)投標意向,建立企業(yè)畫像。再通過區(qū)域、企業(yè)年齡、企業(yè)意向、企業(yè)規(guī)模等標簽進行檢索,定位招商對象。

2.3設計方法:

經(jīng)驗定性設計擴展數(shù)據(jù)驅(qū)動下的“經(jīng)驗+算法”設計經(jīng)驗定性設計擴展數(shù)據(jù)驅(qū)動下的經(jīng)驗+算法設計(圖8)。GIS引入總體設計的鋼廠廠址選址案例是設計方式向“經(jīng)驗+算法”轉(zhuǎn)變的初步嘗試,未來還需更多這方面的轉(zhuǎn)變。經(jīng)驗定性設計對主觀經(jīng)驗和知識儲備依賴過高,傳統(tǒng)的經(jīng)驗已經(jīng)不足以剖析鋼廠的實時情況。雖然規(guī)劃設計的相關(guān)內(nèi)容比較復雜,但這些復雜性特點卻是相對的,而且存在一定的規(guī)律,因此在鋼廠設計中,就可以對其相關(guān)的內(nèi)容量化分析處理,以數(shù)據(jù)來驅(qū)動設計,通過經(jīng)驗和算法透過數(shù)據(jù)和指標更深刻認識規(guī)律,從已知中發(fā)現(xiàn)未知、從無序中提煉有序,做深總體設計?!度祟惡喪贰纷髡哂韧郀栐谛隆睹魅蘸喪贰分刑岬轿磥硭惴▽⒆屓祟愖兂?ldquo;無用階層”。大數(shù)據(jù)和算法的應用將會影響所有行業(yè),規(guī)劃設計院也無法幸免?;蛟S不遠的將來總體設計部門將消失,計算機可以通過合理的決策算法和產(chǎn)業(yè)指標參數(shù),會直接模擬出產(chǎn)業(yè)的選擇和布局。

2.4創(chuàng)新理念:

協(xié)同實現(xiàn)集成創(chuàng)新GIS引入總體設計,均是以專業(yè)協(xié)同和工具協(xié)同實現(xiàn)集成創(chuàng)新獲得咨詢差異化競爭力的。但協(xié)同的方式不僅如此,部門間的協(xié)同同樣能實現(xiàn)集成創(chuàng)新。產(chǎn)業(yè)與大數(shù)據(jù)之間、工藝與工具之間、數(shù)據(jù)與思路之間存在相互促進的作用。通過部門間協(xié)同實現(xiàn)了集成創(chuàng)新,產(chǎn)生1+1>2的集成效益,發(fā)現(xiàn)了共同競爭力提升的重要渠道。同時個體人員也要協(xié)同實現(xiàn)集成創(chuàng)新。對員工自身而言,一直在一個學科、一個專業(yè)或者一個部門的單一方向內(nèi)部故步自封會延緩自身發(fā)展。賽迪定位咨詢要提供系統(tǒng)方案,這要求咨詢員工擴展知識結(jié)構(gòu),形成多維度知識體系,而不滿足單一職業(yè)和身份的束縛。這樣才能在處理系統(tǒng)性項目時,快速分析出需要哪些資源,并集成資源。

3結(jié)語

總體設計是“系統(tǒng)性”的專業(yè),需要積極探索與創(chuàng)新。“經(jīng)驗”與“數(shù)據(jù)”的融合與創(chuàng)新、新工具的引入等集成創(chuàng)新手段是競爭力提升的重要渠道。

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地理信息系統(tǒng)(GIS)是一種特定的十分重要的空間信息系統(tǒng)。其結(jié)合了地理學與地圖學以及遙感和計算機科學,能實現(xiàn)地圖制圖與可視化、空間數(shù)據(jù)存儲、空間數(shù)據(jù)分析等功能,已廣泛應用到各個行業(yè)。

1.2GIS實現(xiàn)了總體設計方法的四方面轉(zhuǎn)變

1.2.1信息展示向易讀易懂性轉(zhuǎn)變GIS的引入改變了單一以CAD形式展示匯報總圖的傳統(tǒng)方式,增強了總圖信息的易讀易懂性。例如,以往在鋼廠豎向設計中,向業(yè)主展示場地地形信息時,通常采用CAD繪制等高線來展示,匯報形式不夠直觀。利用GIS,自動將CAD高程信息轉(zhuǎn)化為3D效果信息,同時生成坡度、坡高、陰影、地形、日照等圖像,增強了總圖信息的易讀易懂性,幫助客戶快速接收信息。

1.2.2信息管理向集成化和數(shù)字化轉(zhuǎn)變總體設計需要對龐雜的信息進行管理,在設計、施工、工廠發(fā)展過程中均需要總圖提供支撐。利用GIS圖形和屬性信息集成及信息處理技術(shù),改變了總圖圖形(CAD格式)和總圖信息(EXCEL格式)分開保存,不易查詢統(tǒng)計的形式。實現(xiàn)了圖形(二維圖形或三維圖形)和屬性信息的集成化、數(shù)字化,方便管理者查閱和統(tǒng)計。例如,采用GIS對臺塑河靜鋼廠總圖進行數(shù)字化,將建構(gòu)筑物屬性信息、設備信息、道路結(jié)構(gòu)層信息、鐵路結(jié)構(gòu)層信息、管網(wǎng)豎向設計信息、管徑、壓力等諸多信息,通過GIS與總圖相連接,實現(xiàn)總圖信息的快速查閱和統(tǒng)計,為總平面規(guī)劃查詢工作提供了強有力的支撐。

1.2.3識別尋優(yōu)向自動化轉(zhuǎn)變GIS的引入彌補了CAD只能圖形展示,無法空間分析的瓶頸,為規(guī)劃者提供了一個數(shù)字化工作分析平臺,實現(xiàn)系統(tǒng)“瓶頸”識別的自動化和尋優(yōu)的自動化,大大提高工作效率。例如在總體設計中可利用GIS自動“碰撞檢查”,改進了采用CAD一條條測量間距的傳統(tǒng)檢查方式;可利用GIS導入鋼廠生產(chǎn)數(shù)據(jù)來自動識別道路運輸瓶頸,改進了人為跟蹤或經(jīng)驗查找瓶頸的傳統(tǒng)方式;也可利用GIS來自動尋找優(yōu)汽車衡和尋找車輛運輸優(yōu)路徑,改進采用費時費力測距后編程的傳統(tǒng)方式。

1.2.4設計方式向“經(jīng)驗+定量”轉(zhuǎn)變GIS的引入輔助設計方式從經(jīng)驗定性分析為主的傳統(tǒng)方式向“經(jīng)驗+定量”設計方式轉(zhuǎn)變。例如,傳統(tǒng)廠址選址的方式是人為初步選擇幾個備選廠址,然后再對這幾個備選廠址列表對比分析,側(cè)重于經(jīng)驗定性分析。利用GIS具有圖形屬性且可以進行各種圖形計算的特點,通過給不同圖形不同屬性,再進行合理的權(quán)重計算,實現(xiàn)了廠址選擇工作的數(shù)字化、信息化、可視化,更科學直觀地支撐管理部門決策。

2GIS實踐中的認知與思考

2.1工具領(lǐng)域

2.1.1效率工具提升能力工具科技的進步,特別是計算機的普遍使用,直接推動著規(guī)劃設計工具的發(fā)展。但以往,設計均以提高效率為優(yōu)先考慮對象,缺少對能力提升的動力。無論是CAD,還是SketchUp,都是在做提高效率的工作。但現(xiàn)在發(fā)生了變化,要尋求差異化能力、打造核心競爭力,就需要尋求一些能與其他設計院有所差別的工具,能夠加強分析和執(zhí)行方面的技術(shù)落地和往上往下延伸的工具,將效率工具提升能力工具。GIS和BIM就是能力工具案例,BIM不是提高效率的工具。研究BIM相對其他工具更困難一些,甚需要單*個團隊來研究,但BIM卻是一個真正提高行業(yè)能力的工具。但如果不進入這樣一個層級,那與過去從針管筆轉(zhuǎn)換為CAD的過程沒有區(qū)別,無法與其他工程技術(shù)公司形成差異化。

2.1.2BIM擴展GIS+BIMBIM擴展GIS+BIM,實現(xiàn)城市的空間全覆蓋。BIM作為室內(nèi)空間支撐數(shù)據(jù)庫,只能實現(xiàn)人們對于空間信息20級(地圖切片一般設置)以上的面向?qū)ο蠡?,缺少了宏觀支撐,造成空間尺度斷裂,不能解決鋼廠整體問題。GIS能實現(xiàn)空間信息的1~19級的面向?qū)ο蠡约翱臻g位置和時間相關(guān)信息的集成處理、可視與決策,是*的空間信息基礎(chǔ)設施。

2.1.3商業(yè)智能工具融入設計匯報匯報形式的差異化、多元化也是打造差異化總體設計能力之一。如今鋼鐵總體設計單位匯報均是以PPT形式展示,匯報形式單一。GIS雖能讓信息展示向易讀易懂性轉(zhuǎn)變,但展示形式是靜態(tài)圖片,功能局限于輔助PPT匯報,缺少展示中的交互性。利用商業(yè)智能工具能讓客戶耳目一新,實現(xiàn)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián),實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互式、動態(tài)直觀展示,能用數(shù)據(jù)講故事,形成美觀且有意義的可視化圖表,讓客戶參與到匯報展示中。

2.2數(shù)據(jù)領(lǐng)域:

將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分析擴展多元數(shù)據(jù)的交互分析和模擬將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分析擴展多元數(shù)據(jù)的交互分析和模擬,推動規(guī)劃變革。大數(shù)據(jù)不僅是一個技術(shù)工具,更是一種新的思維方式,是推動規(guī)劃變革的動力。將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)與新型數(shù)據(jù)相結(jié)合,形成多元數(shù)據(jù)。利用多元大數(shù)據(jù)的全量信息、跨界數(shù)據(jù)聯(lián)接等優(yōu)勢和GIS+BIM的空間分析優(yōu)勢,將個體需求數(shù)據(jù)與規(guī)劃觀點有效連接,和支撐觀點,將規(guī)劃做通做深。例如,擁有了更多微觀的企業(yè)數(shù)據(jù),可以將城市建設打通做深,在招商策劃上,通過網(wǎng)絡爬蟲爬取各企業(yè)的投標信息、網(wǎng)絡報道等信息,分析企業(yè)投標意向,建立企業(yè)畫像。再通過區(qū)域、企業(yè)年齡、企業(yè)意向、企業(yè)規(guī)模等標簽進行檢索,定位招商對象。

2.3設計方法:

經(jīng)驗定性設計擴展數(shù)據(jù)驅(qū)動下的“經(jīng)驗+算法”設計經(jīng)驗定性設計擴展數(shù)據(jù)驅(qū)動下的經(jīng)驗+算法設計(圖8)。GIS引入總體設計的鋼廠廠址選址案例是設計方式向“經(jīng)驗+算法”轉(zhuǎn)變的初步嘗試,未來還需更多這方面的轉(zhuǎn)變。經(jīng)驗定性設計對主觀經(jīng)驗和知識儲備依賴過高,傳統(tǒng)的經(jīng)驗已經(jīng)不足以剖析鋼廠的實時情況。雖然規(guī)劃設計的相關(guān)內(nèi)容比較復雜,但這些復雜性特點卻是相對的,而且存在一定的規(guī)律,因此在鋼廠設計中,就可以對其相關(guān)的內(nèi)容量化分析處理,以數(shù)據(jù)來驅(qū)動設計,通過經(jīng)驗和算法透過數(shù)據(jù)和指標更深刻認識規(guī)律,從已知中發(fā)現(xiàn)未知、從無序中提煉有序,做深總體設計?!度祟惡喪贰纷髡哂韧郀栐谛隆睹魅蘸喪贰分刑岬轿磥硭惴▽⒆屓祟愖兂?ldquo;無用階層”。大數(shù)據(jù)和算法的應用將會影響所有行業(yè),規(guī)劃設計院也無法幸免。或許不遠的將來總體設計部門將消失,計算機可以通過合理的決策算法和產(chǎn)業(yè)指標參數(shù),會直接模擬出產(chǎn)業(yè)的選擇和布局。

2.4創(chuàng)新理念:

協(xié)同實現(xiàn)集成創(chuàng)新GIS引入總體設計,均是以專業(yè)協(xié)同和工具協(xié)同實現(xiàn)集成創(chuàng)新獲得咨詢差異化競爭力的。但協(xié)同的方式不僅如此,部門間的協(xié)同同樣能實現(xiàn)集成創(chuàng)新。產(chǎn)業(yè)與大數(shù)據(jù)之間、工藝與工具之間、數(shù)據(jù)與思路之間存在相互促進的作用。通過部門間協(xié)同實現(xiàn)了集成創(chuàng)新,產(chǎn)生1+1>2的集成效益,發(fā)現(xiàn)了共同競爭力提升的重要渠道。同時個體人員也要協(xié)同實現(xiàn)集成創(chuàng)新。對員工自身而言,一直在一個學科、一個專業(yè)或者一個部門的單一方向內(nèi)部故步自封會延緩自身發(fā)展。賽迪定位咨詢要提供系統(tǒng)方案,這要求咨詢員工擴展知識結(jié)構(gòu),形成多維度知識體系,而不滿足單一職業(yè)和身份的束縛。這樣才能在處理系統(tǒng)性項目時,快速分析出需要哪些資源,并集成資源。

3結(jié)語

總體設計是“系統(tǒng)性”的專業(yè),需要積極探索與創(chuàng)新。“經(jīng)驗”與“數(shù)據(jù)”的融合與創(chuàng)新、新工具的引入等集成創(chuàng)新手段是競爭力提升的重要渠道。


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地理信息系統(tǒng)(GIS)是一種特定的十分重要的空間信息系統(tǒng)。其結(jié)合了地理學與地圖學以及遙感和計算機科學,能實現(xiàn)地圖制圖與可視化、空間數(shù)據(jù)存儲、空間數(shù)據(jù)分析等功能,已廣泛應用到各個行業(yè)。

1.2GIS實現(xiàn)了總體設計方法的四方面轉(zhuǎn)變

1.2.1信息展示向易讀易懂性轉(zhuǎn)變GIS的引入改變了單一以CAD形式展示匯報總圖的傳統(tǒng)方式,增強了總圖信息的易讀易懂性。例如,以往在鋼廠豎向設計中,向業(yè)主展示場地地形信息時,通常采用CAD繪制等高線來展示,匯報形式不夠直觀。利用GIS,自動將CAD高程信息轉(zhuǎn)化為3D效果信息,同時生成坡度、坡高、陰影、地形、日照等圖像,增強了總圖信息的易讀易懂性,幫助客戶快速接收信息。

1.2.2信息管理向集成化和數(shù)字化轉(zhuǎn)變總體設計需要對龐雜的信息進行管理,在設計、施工、工廠發(fā)展過程中均需要總圖提供支撐。利用GIS圖形和屬性信息集成及信息處理技術(shù),改變了總圖圖形(CAD格式)和總圖信息(EXCEL格式)分開保存,不易查詢統(tǒng)計的形式。實現(xiàn)了圖形(二維圖形或三維圖形)和屬性信息的集成化、數(shù)字化,方便管理者查閱和統(tǒng)計。例如,采用GIS對臺塑河靜鋼廠總圖進行數(shù)字化,將建構(gòu)筑物屬性信息、設備信息、道路結(jié)構(gòu)層信息、鐵路結(jié)構(gòu)層信息、管網(wǎng)豎向設計信息、管徑、壓力等諸多信息,通過GIS與總圖相連接,實現(xiàn)總圖信息的快速查閱和統(tǒng)計,為總平面規(guī)劃查詢工作提供了強有力的支撐。

1.2.3識別尋優(yōu)向自動化轉(zhuǎn)變GIS的引入彌補了CAD只能圖形展示,無法空間分析的瓶頸,為規(guī)劃者提供了一個數(shù)字化工作分析平臺,實現(xiàn)系統(tǒng)“瓶頸”識別的自動化和尋優(yōu)的自動化,大大提高工作效率。例如在總體設計中可利用GIS自動“碰撞檢查”,改進了采用CAD一條條測量間距的傳統(tǒng)檢查方式;可利用GIS導入鋼廠生產(chǎn)數(shù)據(jù)來自動識別道路運輸瓶頸,改進了人為跟蹤或經(jīng)驗查找瓶頸的傳統(tǒng)方式;也可利用GIS來自動尋找優(yōu)汽車衡和尋找車輛運輸優(yōu)路徑,改進采用費時費力測距后編程的傳統(tǒng)方式。

1.2.4設計方式向“經(jīng)驗+定量”轉(zhuǎn)變GIS的引入輔助設計方式從經(jīng)驗定性分析為主的傳統(tǒng)方式向“經(jīng)驗+定量”設計方式轉(zhuǎn)變。例如,傳統(tǒng)廠址選址的方式是人為初步選擇幾個備選廠址,然后再對這幾個備選廠址列表對比分析,側(cè)重于經(jīng)驗定性分析。利用GIS具有圖形屬性且可以進行各種圖形計算的特點,通過給不同圖形不同屬性,再進行合理的權(quán)重計算,實現(xiàn)了廠址選擇工作的數(shù)字化、信息化、可視化,更科學直觀地支撐管理部門決策。

2GIS實踐中的認知與思考

2.1工具領(lǐng)域

2.1.1效率工具提升能力工具科技的進步,特別是計算機的普遍使用,直接推動著規(guī)劃設計工具的發(fā)展。但以往,設計均以提高效率為優(yōu)先考慮對象,缺少對能力提升的動力。無論是CAD,還是SketchUp,都是在做提高效率的工作。但現(xiàn)在發(fā)生了變化,要尋求差異化能力、打造核心競爭力,就需要尋求一些能與其他設計院有所差別的工具,能夠加強分析和執(zhí)行方面的技術(shù)落地和往上往下延伸的工具,將效率工具提升能力工具。GIS和BIM就是能力工具案例,BIM不是提高效率的工具。研究BIM相對其他工具更困難一些,甚需要單*個團隊來研究,但BIM卻是一個真正提高行業(yè)能力的工具。但如果不進入這樣一個層級,那與過去從針管筆轉(zhuǎn)換為CAD的過程沒有區(qū)別,無法與其他工程技術(shù)公司形成差異化。

2.1.2BIM擴展GIS+BIMBIM擴展GIS+BIM,實現(xiàn)城市的空間全覆蓋。BIM作為室內(nèi)空間支撐數(shù)據(jù)庫,只能實現(xiàn)人們對于空間信息20級(地圖切片一般設置)以上的面向?qū)ο蠡?,缺少了宏觀支撐,造成空間尺度斷裂,不能解決鋼廠整體問題。GIS能實現(xiàn)空間信息的1~19級的面向?qū)ο蠡约翱臻g位置和時間相關(guān)信息的集成處理、可視與決策,是*的空間信息基礎(chǔ)設施。

2.1.3商業(yè)智能工具融入設計匯報匯報形式的差異化、多元化也是打造差異化總體設計能力之一。如今鋼鐵總體設計單位匯報均是以PPT形式展示,匯報形式單一。GIS雖能讓信息展示向易讀易懂性轉(zhuǎn)變,但展示形式是靜態(tài)圖片,功能局限于輔助PPT匯報,缺少展示中的交互性。利用商業(yè)智能工具能讓客戶耳目一新,實現(xiàn)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián),實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互式、動態(tài)直觀展示,能用數(shù)據(jù)講故事,形成美觀且有意義的可視化圖表,讓客戶參與到匯報展示中。

2.2數(shù)據(jù)領(lǐng)域:

將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分析擴展多元數(shù)據(jù)的交互分析和模擬將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分析擴展多元數(shù)據(jù)的交互分析和模擬,推動規(guī)劃變革。大數(shù)據(jù)不僅是一個技術(shù)工具,更是一種新的思維方式,是推動規(guī)劃變革的動力。將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)與新型數(shù)據(jù)相結(jié)合,形成多元數(shù)據(jù)。利用多元大數(shù)據(jù)的全量信息、跨界數(shù)據(jù)聯(lián)接等優(yōu)勢和GIS+BIM的空間分析優(yōu)勢,將個體需求數(shù)據(jù)與規(guī)劃觀點有效連接,和支撐觀點,將規(guī)劃做通做深。例如,擁有了更多微觀的企業(yè)數(shù)據(jù),可以將城市建設打通做深,在招商策劃上,通過網(wǎng)絡爬蟲爬取各企業(yè)的投標信息、網(wǎng)絡報道等信息,分析企業(yè)投標意向,建立企業(yè)畫像。再通過區(qū)域、企業(yè)年齡、企業(yè)意向、企業(yè)規(guī)模等標簽進行檢索,定位招商對象。

2.3設計方法:

經(jīng)驗定性設計擴展數(shù)據(jù)驅(qū)動下的“經(jīng)驗+算法”設計經(jīng)驗定性設計擴展數(shù)據(jù)驅(qū)動下的經(jīng)驗+算法設計(圖8)。GIS引入總體設計的鋼廠廠址選址案例是設計方式向“經(jīng)驗+算法”轉(zhuǎn)變的初步嘗試,未來還需更多這方面的轉(zhuǎn)變。經(jīng)驗定性設計對主觀經(jīng)驗和知識儲備依賴過高,傳統(tǒng)的經(jīng)驗已經(jīng)不足以剖析鋼廠的實時情況。雖然規(guī)劃設計的相關(guān)內(nèi)容比較復雜,但這些復雜性特點卻是相對的,而且存在一定的規(guī)律,因此在鋼廠設計中,就可以對其相關(guān)的內(nèi)容量化分析處理,以數(shù)據(jù)來驅(qū)動設計,通過經(jīng)驗和算法透過數(shù)據(jù)和指標更深刻認識規(guī)律,從已知中發(fā)現(xiàn)未知、從無序中提煉有序,做深總體設計。《人類簡史》作者尤瓦爾在新《明日簡史》中提到未來算法將讓人類變成“無用階層”。大數(shù)據(jù)和算法的應用將會影響所有行業(yè),規(guī)劃設計院也無法幸免。或許不遠的將來總體設計部門將消失,計算機可以通過合理的決策算法和產(chǎn)業(yè)指標參數(shù),會直接模擬出產(chǎn)業(yè)的選擇和布局。

2.4創(chuàng)新理念:

協(xié)同實現(xiàn)集成創(chuàng)新GIS引入總體設計,均是以專業(yè)協(xié)同和工具協(xié)同實現(xiàn)集成創(chuàng)新獲得咨詢差異化競爭力的。但協(xié)同的方式不僅如此,部門間的協(xié)同同樣能實現(xiàn)集成創(chuàng)新。產(chǎn)業(yè)與大數(shù)據(jù)之間、工藝與工具之間、數(shù)據(jù)與思路之間存在相互促進的作用。通過部門間協(xié)同實現(xiàn)了集成創(chuàng)新,產(chǎn)生1+1>2的集成效益,發(fā)現(xiàn)了共同競爭力提升的重要渠道。同時個體人員也要協(xié)同實現(xiàn)集成創(chuàng)新。對員工自身而言,一直在一個學科、一個專業(yè)或者一個部門的單一方向內(nèi)部故步自封會延緩自身發(fā)展。賽迪定位咨詢要提供系統(tǒng)方案,這要求咨詢員工擴展知識結(jié)構(gòu),形成多維度知識體系,而不滿足單一職業(yè)和身份的束縛。這樣才能在處理系統(tǒng)性項目時,快速分析出需要哪些資源,并集成資源。

3結(jié)語

總體設計是“系統(tǒng)性”的專業(yè),需要積極探索與創(chuàng)新。“經(jīng)驗”與“數(shù)據(jù)”的融合與創(chuàng)新、新工具的引入等集成創(chuàng)新手段是競爭力提升的重要渠道。


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地理信息系統(tǒng)(GIS)是一種特定的十分重要的空間信息系統(tǒng)。其結(jié)合了地理學與地圖學以及遙感和計算機科學,能實現(xiàn)地圖制圖與可視化、空間數(shù)據(jù)存儲、空間數(shù)據(jù)分析等功能,已廣泛應用到各個行業(yè)。

1.2GIS實現(xiàn)了總體設計方法的四方面轉(zhuǎn)變

1.2.1信息展示向易讀易懂性轉(zhuǎn)變GIS的引入改變了單一以CAD形式展示匯報總圖的傳統(tǒng)方式,增強了總圖信息的易讀易懂性。例如,以往在鋼廠豎向設計中,向業(yè)主展示場地地形信息時,通常采用CAD繪制等高線來展示,匯報形式不夠直觀。利用GIS,自動將CAD高程信息轉(zhuǎn)化為3D效果信息,同時生成坡度、坡高、陰影、地形、日照等圖像,增強了總圖信息的易讀易懂性,幫助客戶快速接收信息。

1.2.2信息管理向集成化和數(shù)字化轉(zhuǎn)變總體設計需要對龐雜的信息進行管理,在設計、施工、工廠發(fā)展過程中均需要總圖提供支撐。利用GIS圖形和屬性信息集成及信息處理技術(shù),改變了總圖圖形(CAD格式)和總圖信息(EXCEL格式)分開保存,不易查詢統(tǒng)計的形式。實現(xiàn)了圖形(二維圖形或三維圖形)和屬性信息的集成化、數(shù)字化,方便管理者查閱和統(tǒng)計。例如,采用GIS對臺塑河靜鋼廠總圖進行數(shù)字化,將建構(gòu)筑物屬性信息、設備信息、道路結(jié)構(gòu)層信息、鐵路結(jié)構(gòu)層信息、管網(wǎng)豎向設計信息、管徑、壓力等諸多信息,通過GIS與總圖相連接,實現(xiàn)總圖信息的快速查閱和統(tǒng)計,為總平面規(guī)劃查詢工作提供了強有力的支撐。

1.2.3識別尋優(yōu)向自動化轉(zhuǎn)變GIS的引入彌補了CAD只能圖形展示,無法空間分析的瓶頸,為規(guī)劃者提供了一個數(shù)字化工作分析平臺,實現(xiàn)系統(tǒng)“瓶頸”識別的自動化和尋優(yōu)的自動化,大大提高工作效率。例如在總體設計中可利用GIS自動“碰撞檢查”,改進了采用CAD一條條測量間距的傳統(tǒng)檢查方式;可利用GIS導入鋼廠生產(chǎn)數(shù)據(jù)來自動識別道路運輸瓶頸,改進了人為跟蹤或經(jīng)驗查找瓶頸的傳統(tǒng)方式;也可利用GIS來自動尋找優(yōu)汽車衡和尋找車輛運輸優(yōu)路徑,改進采用費時費力測距后編程的傳統(tǒng)方式。

1.2.4設計方式向“經(jīng)驗+定量”轉(zhuǎn)變GIS的引入輔助設計方式從經(jīng)驗定性分析為主的傳統(tǒng)方式向“經(jīng)驗+定量”設計方式轉(zhuǎn)變。例如,傳統(tǒng)廠址選址的方式是人為初步選擇幾個備選廠址,然后再對這幾個備選廠址列表對比分析,側(cè)重于經(jīng)驗定性分析。利用GIS具有圖形屬性且可以進行各種圖形計算的特點,通過給不同圖形不同屬性,再進行合理的權(quán)重計算,實現(xiàn)了廠址選擇工作的數(shù)字化、信息化、可視化,更科學直觀地支撐管理部門決策。

2GIS實踐中的認知與思考

2.1工具領(lǐng)域

2.1.1效率工具提升能力工具科技的進步,特別是計算機的普遍使用,直接推動著規(guī)劃設計工具的發(fā)展。但以往,設計均以提高效率為優(yōu)先考慮對象,缺少對能力提升的動力。無論是CAD,還是SketchUp,都是在做提高效率的工作。但現(xiàn)在發(fā)生了變化,要尋求差異化能力、打造核心競爭力,就需要尋求一些能與其他設計院有所差別的工具,能夠加強分析和執(zhí)行方面的技術(shù)落地和往上往下延伸的工具,將效率工具提升能力工具。GIS和BIM就是能力工具案例,BIM不是提高效率的工具。研究BIM相對其他工具更困難一些,甚需要單*個團隊來研究,但BIM卻是一個真正提高行業(yè)能力的工具。但如果不進入這樣一個層級,那與過去從針管筆轉(zhuǎn)換為CAD的過程沒有區(qū)別,無法與其他工程技術(shù)公司形成差異化。

2.1.2BIM擴展GIS+BIMBIM擴展GIS+BIM,實現(xiàn)城市的空間全覆蓋。BIM作為室內(nèi)空間支撐數(shù)據(jù)庫,只能實現(xiàn)人們對于空間信息20級(地圖切片一般設置)以上的面向?qū)ο蠡?,缺少了宏觀支撐,造成空間尺度斷裂,不能解決鋼廠整體問題。GIS能實現(xiàn)空間信息的1~19級的面向?qū)ο蠡约翱臻g位置和時間相關(guān)信息的集成處理、可視與決策,是*的空間信息基礎(chǔ)設施。

2.1.3商業(yè)智能工具融入設計匯報匯報形式的差異化、多元化也是打造差異化總體設計能力之一。如今鋼鐵總體設計單位匯報均是以PPT形式展示,匯報形式單一。GIS雖能讓信息展示向易讀易懂性轉(zhuǎn)變,但展示形式是靜態(tài)圖片,功能局限于輔助PPT匯報,缺少展示中的交互性。利用商業(yè)智能工具能讓客戶耳目一新,實現(xiàn)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián),實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互式、動態(tài)直觀展示,能用數(shù)據(jù)講故事,形成美觀且有意義的可視化圖表,讓客戶參與到匯報展示中。

2.2數(shù)據(jù)領(lǐng)域:

將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分析擴展多元數(shù)據(jù)的交互分析和模擬將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分析擴展多元數(shù)據(jù)的交互分析和模擬,推動規(guī)劃變革。大數(shù)據(jù)不僅是一個技術(shù)工具,更是一種新的思維方式,是推動規(guī)劃變革的動力。將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)與新型數(shù)據(jù)相結(jié)合,形成多元數(shù)據(jù)。利用多元大數(shù)據(jù)的全量信息、跨界數(shù)據(jù)聯(lián)接等優(yōu)勢和GIS+BIM的空間分析優(yōu)勢,將個體需求數(shù)據(jù)與規(guī)劃觀點有效連接,和支撐觀點,將規(guī)劃做通做深。例如,擁有了更多微觀的企業(yè)數(shù)據(jù),可以將城市建設打通做深,在招商策劃上,通過網(wǎng)絡爬蟲爬取各企業(yè)的投標信息、網(wǎng)絡報道等信息,分析企業(yè)投標意向,建立企業(yè)畫像。再通過區(qū)域、企業(yè)年齡、企業(yè)意向、企業(yè)規(guī)模等標簽進行檢索,定位招商對象。

2.3設計方法:

經(jīng)驗定性設計擴展數(shù)據(jù)驅(qū)動下的“經(jīng)驗+算法”設計經(jīng)驗定性設計擴展數(shù)據(jù)驅(qū)動下的經(jīng)驗+算法設計(圖8)。GIS引入總體設計的鋼廠廠址選址案例是設計方式向“經(jīng)驗+算法”轉(zhuǎn)變的初步嘗試,未來還需更多這方面的轉(zhuǎn)變。經(jīng)驗定性設計對主觀經(jīng)驗和知識儲備依賴過高,傳統(tǒng)的經(jīng)驗已經(jīng)不足以剖析鋼廠的實時情況。雖然規(guī)劃設計的相關(guān)內(nèi)容比較復雜,但這些復雜性特點卻是相對的,而且存在一定的規(guī)律,因此在鋼廠設計中,就可以對其相關(guān)的內(nèi)容量化分析處理,以數(shù)據(jù)來驅(qū)動設計,通過經(jīng)驗和算法透過數(shù)據(jù)和指標更深刻認識規(guī)律,從已知中發(fā)現(xiàn)未知、從無序中提煉有序,做深總體設計?!度祟惡喪贰纷髡哂韧郀栐谛隆睹魅蘸喪贰分刑岬轿磥硭惴▽⒆屓祟愖兂?ldquo;無用階層”。大數(shù)據(jù)和算法的應用將會影響所有行業(yè),規(guī)劃設計院也無法幸免?;蛟S不遠的將來總體設計部門將消失,計算機可以通過合理的決策算法和產(chǎn)業(yè)指標參數(shù),會直接模擬出產(chǎn)業(yè)的選擇和布局。

2.4創(chuàng)新理念:

協(xié)同實現(xiàn)集成創(chuàng)新GIS引入總體設計,均是以專業(yè)協(xié)同和工具協(xié)同實現(xiàn)集成創(chuàng)新獲得咨詢差異化競爭力的。但協(xié)同的方式不僅如此,部門間的協(xié)同同樣能實現(xiàn)集成創(chuàng)新。產(chǎn)業(yè)與大數(shù)據(jù)之間、工藝與工具之間、數(shù)據(jù)與思路之間存在相互促進的作用。通過部門間協(xié)同實現(xiàn)了集成創(chuàng)新,產(chǎn)生1+1>2的集成效益,發(fā)現(xiàn)了共同競爭力提升的重要渠道。同時個體人員也要協(xié)同實現(xiàn)集成創(chuàng)新。對員工自身而言,一直在一個學科、一個專業(yè)或者一個部門的單一方向內(nèi)部故步自封會延緩自身發(fā)展。賽迪定位咨詢要提供系統(tǒng)方案,這要求咨詢員工擴展知識結(jié)構(gòu),形成多維度知識體系,而不滿足單一職業(yè)和身份的束縛。這樣才能在處理系統(tǒng)性項目時,快速分析出需要哪些資源,并集成資源。

3結(jié)語

總體設計是“系統(tǒng)性”的專業(yè),需要積極探索與創(chuàng)新。“經(jīng)驗”與“數(shù)據(jù)”的融合與創(chuàng)新、新工具的引入等集成創(chuàng)新手段是競爭力提升的重要渠道。?

HEIDENHAIN 型號: LS176 ML740+/-5uM MEASURING 
HYDAC 
SB330-50A1/112A9-330A配套; 蓄能器皮囊 
TURCK NI50U-QV40-AP6X2-H1141 
接近開關(guān) 
HYDAC HYDAC VR2D 01/-224 15-30V 
傳感器 
MOOG A08KO4MOHMJJ 
電磁比例換向閥 
BAUER  DK84 SZ2-KZ/200L-V3209/1 
電機 需銘牌
BENDER  穩(wěn)壓電源AN-80B 穩(wěn)壓電源 
BARKSDALE  SW2000/10BAR/2SP/G1/4'' 
壓力開關(guān) 
MTS LHMRR40M01402R0
傳感器  
BARKSDALE  BNA-S22-DN15-1000/1-VA30 
指示器 
LEINE&LINDE RST593-51 NO.521 590-01 
編碼器 


KUBLER 8.3700.1332.0360 增量型編碼器 
BARKSDALE  UTS7-08-5-5-1-04 
溫度繼電器 
NORELEM 07533-16075 
備件 
TWK SWF5-B-FK-01-CRE58-4096G24CE0  
HAWE RC1 
 
KUBLER 8.5870.1822.B132 
編碼器 
MOOG D138-002-002 
 
BAUMER  MEX 100 A G1/2 0+100BAR 
壓力表 
HAWE HC4/5.1-A2/100  Q=5.1L/MIN 
油泵 
EMG DMC-09
控制板 控制板 
RADIO-ENGRGIE(
雷恩) AMP-4K-1212 10-30VDC 編碼器 
NORELEM 06450-4121 
備件 
MTS RPT0300MD801V03  
RADIO-ENGRGIE(
雷恩編碼器彈 編碼器彈 
MOOG G761-3304 
 
NORELEM 02020-510 
配件 
MTS RHS0110MP051S1B2100  
EMG SV1-10/4/100/6 
 
MOOG D061-9320 J09HOAM4HN1 
 
RADIO-ENGRGIE(
雷恩) I9H-M11-P5-33-1024-CR2000A115 編碼器 
SCHUNK PFH40-AS 302041 
氣缸 
NSD 4P-S-0102-8 
延長線 
HERZOG 
型號: 8-9374-358870-4 
KUBLER CODIX 52U 
數(shù)顯表 
HEIDENHAIN 
型號: 309777-60 Cable (PUR) L=60 m, 
BAUER  NO:K184013-23 
電機 需銘牌
PINTER 1P65-1K2APDI 10BAR 開關(guān) 
NSD NCV-20NGNMP-R3 
編碼器 
IGUS 400.02.135 
拖鏈 
MTS RHM1330MP101S1B1100  
PHOENIX EMG45-RELS/K2-G24-2950695 
繼電器底座 
HAWE Directional seated valves 
 
PINTER IP65/1K MANOCOMB 0-1.6MPa 
壓力開關(guān) 
HYDAC 1941722
傳輸泵 傳輸泵 
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球頭手柄 
RADIO-ENGRGIE(
雷恩) IHT5145G591024G3R1/RK0004直徑 編碼器 
RADIO-ENGRGIE(
雷恩) RCI190GHW9.12.5.G5.9.1024.G3. 增量式光電編碼器 
MAHLE MAHLE;PI25010DN;SMX25 
濾芯 
MOOG 34DF3M-E16B-D 
濾網(wǎng) 
ELCIS A358S-6G-2048-1828-L-CM5-AP-24 
編碼器 
VEM K21R 112 M2 4KW B5 400V WDS 
電機 
EMG LIH2/40/230.01 
光學安全防護鏡 
HYDAC 0990R005BN4HC 
濾芯 
WEBER 4121.13 
流量計 
MTS RHM0440MD701S1B1100  
STROMAG
收線電源模塊 AEB060.3   
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EMG SV110/48/210/1伺服閥 伺服閥 
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HYDAC 0160 DN 006 BN4HC 
濾芯 
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型號: 01FF075-0.1C配套過濾芯 
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緊固件 
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MTS RHM0625MR051A01+附件  
HYDAC EDS346-3-0250-000 
壓力開關(guān) 
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絕緣監(jiān)測模塊 ?

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地理信息系統(tǒng)(GIS)是一種特定的十分重要的空間信息系統(tǒng)。其結(jié)合了地理學與地圖學以及遙感和計算機科學,能實現(xiàn)地圖制圖與可視化、空間數(shù)據(jù)存儲、空間數(shù)據(jù)分析等功能,已廣泛應用到各個行業(yè)。

1.2GIS實現(xiàn)了總體設計方法的四方面轉(zhuǎn)變

1.2.1信息展示向易讀易懂性轉(zhuǎn)變GIS的引入改變了單一以CAD形式展示匯報總圖的傳統(tǒng)方式,增強了總圖信息的易讀易懂性。例如,以往在鋼廠豎向設計中,向業(yè)主展示場地地形信息時,通常采用CAD繪制等高線來展示,匯報形式不夠直觀。利用GIS,自動將CAD高程信息轉(zhuǎn)化為3D效果信息,同時生成坡度、坡高、陰影、地形、日照等圖像,增強了總圖信息的易讀易懂性,幫助客戶快速接收信息。

1.2.2信息管理向集成化和數(shù)字化轉(zhuǎn)變總體設計需要對龐雜的信息進行管理,在設計、施工、工廠發(fā)展過程中均需要總圖提供支撐。利用GIS圖形和屬性信息集成及信息處理技術(shù),改變了總圖圖形(CAD格式)和總圖信息(EXCEL格式)分開保存,不易查詢統(tǒng)計的形式。實現(xiàn)了圖形(二維圖形或三維圖形)和屬性信息的集成化、數(shù)字化,方便管理者查閱和統(tǒng)計。例如,采用GIS對臺塑河靜鋼廠總圖進行數(shù)字化,將建構(gòu)筑物屬性信息、設備信息、道路結(jié)構(gòu)層信息、鐵路結(jié)構(gòu)層信息、管網(wǎng)豎向設計信息、管徑、壓力等諸多信息,通過GIS與總圖相連接,實現(xiàn)總圖信息的快速查閱和統(tǒng)計,為總平面規(guī)劃查詢工作提供了強有力的支撐。

1.2.3識別尋優(yōu)向自動化轉(zhuǎn)變GIS的引入彌補了CAD只能圖形展示,無法空間分析的瓶頸,為規(guī)劃者提供了一個數(shù)字化工作分析平臺,實現(xiàn)系統(tǒng)“瓶頸”識別的自動化和尋優(yōu)的自動化,大大提高工作效率。例如在總體設計中可利用GIS自動“碰撞檢查”,改進了采用CAD一條條測量間距的傳統(tǒng)檢查方式;可利用GIS導入鋼廠生產(chǎn)數(shù)據(jù)來自動識別道路運輸瓶頸,改進了人為跟蹤或經(jīng)驗查找瓶頸的傳統(tǒng)方式;也可利用GIS來自動尋找優(yōu)汽車衡和尋找車輛運輸優(yōu)路徑,改進采用費時費力測距后編程的傳統(tǒng)方式。

1.2.4設計方式向“經(jīng)驗+定量”轉(zhuǎn)變GIS的引入輔助設計方式從經(jīng)驗定性分析為主的傳統(tǒng)方式向“經(jīng)驗+定量”設計方式轉(zhuǎn)變。例如,傳統(tǒng)廠址選址的方式是人為初步選擇幾個備選廠址,然后再對這幾個備選廠址列表對比分析,側(cè)重于經(jīng)驗定性分析。利用GIS具有圖形屬性且可以進行各種圖形計算的特點,通過給不同圖形不同屬性,再進行合理的權(quán)重計算,實現(xiàn)了廠址選擇工作的數(shù)字化、信息化、可視化,更科學直觀地支撐管理部門決策。

2GIS實踐中的認知與思考

2.1工具領(lǐng)域

2.1.1效率工具提升能力工具科技的進步,特別是計算機的普遍使用,直接推動著規(guī)劃設計工具的發(fā)展。但以往,設計均以提高效率為優(yōu)先考慮對象,缺少對能力提升的動力。無論是CAD,還是SketchUp,都是在做提高效率的工作。但現(xiàn)在發(fā)生了變化,要尋求差異化能力、打造核心競爭力,就需要尋求一些能與其他設計院有所差別的工具,能夠加強分析和執(zhí)行方面的技術(shù)落地和往上往下延伸的工具,將效率工具提升能力工具。GIS和BIM就是能力工具案例,BIM不是提高效率的工具。研究BIM相對其他工具更困難一些,甚需要單*個團隊來研究,但BIM卻是一個真正提高行業(yè)能力的工具。但如果不進入這樣一個層級,那與過去從針管筆轉(zhuǎn)換為CAD的過程沒有區(qū)別,無法與其他工程技術(shù)公司形成差異化。

2.1.2BIM擴展GIS+BIMBIM擴展GIS+BIM,實現(xiàn)城市的空間全覆蓋。BIM作為室內(nèi)空間支撐數(shù)據(jù)庫,只能實現(xiàn)人們對于空間信息20級(地圖切片一般設置)以上的面向?qū)ο蠡?,缺少了宏觀支撐,造成空間尺度斷裂,不能解決鋼廠整體問題。GIS能實現(xiàn)空間信息的1~19級的面向?qū)ο蠡约翱臻g位置和時間相關(guān)信息的集成處理、可視與決策,是*的空間信息基礎(chǔ)設施。

2.1.3商業(yè)智能工具融入設計匯報匯報形式的差異化、多元化也是打造差異化總體設計能力之一。如今鋼鐵總體設計單位匯報均是以PPT形式展示,匯報形式單一。GIS雖能讓信息展示向易讀易懂性轉(zhuǎn)變,但展示形式是靜態(tài)圖片,功能局限于輔助PPT匯報,缺少展示中的交互性。利用商業(yè)智能工具能讓客戶耳目一新,實現(xiàn)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián),實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互式、動態(tài)直觀展示,能用數(shù)據(jù)講故事,形成美觀且有意義的可視化圖表,讓客戶參與到匯報展示中。

2.2數(shù)據(jù)領(lǐng)域:

將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分析擴展多元數(shù)據(jù)的交互分析和模擬將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分析擴展多元數(shù)據(jù)的交互分析和模擬,推動規(guī)劃變革。大數(shù)據(jù)不僅是一個技術(shù)工具,更是一種新的思維方式,是推動規(guī)劃變革的動力。將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)與新型數(shù)據(jù)相結(jié)合,形成多元數(shù)據(jù)。利用多元大數(shù)據(jù)的全量信息、跨界數(shù)據(jù)聯(lián)接等優(yōu)勢和GIS+BIM的空間分析優(yōu)勢,將個體需求數(shù)據(jù)與規(guī)劃觀點有效連接,和支撐觀點,將規(guī)劃做通做深。例如,擁有了更多微觀的企業(yè)數(shù)據(jù),可以將城市建設打通做深,在招商策劃上,通過網(wǎng)絡爬蟲爬取各企業(yè)的投標信息、網(wǎng)絡報道等信息,分析企業(yè)投標意向,建立企業(yè)畫像。再通過區(qū)域、企業(yè)年齡、企業(yè)意向、企業(yè)規(guī)模等標簽進行檢索,定位招商對象。

2.3設計方法:

經(jīng)驗定性設計擴展數(shù)據(jù)驅(qū)動下的“經(jīng)驗+算法”設計經(jīng)驗定性設計擴展數(shù)據(jù)驅(qū)動下的經(jīng)驗+算法設計(圖8)。GIS引入總體設計的鋼廠廠址選址案例是設計方式向“經(jīng)驗+算法”轉(zhuǎn)變的初步嘗試,未來還需更多這方面的轉(zhuǎn)變。經(jīng)驗定性設計對主觀經(jīng)驗和知識儲備依賴過高,傳統(tǒng)的經(jīng)驗已經(jīng)不足以剖析鋼廠的實時情況。雖然規(guī)劃設計的相關(guān)內(nèi)容比較復雜,但這些復雜性特點卻是相對的,而且存在一定的規(guī)律,因此在鋼廠設計中,就可以對其相關(guān)的內(nèi)容量化分析處理,以數(shù)據(jù)來驅(qū)動設計,通過經(jīng)驗和算法透過數(shù)據(jù)和指標更深刻認識規(guī)律,從已知中發(fā)現(xiàn)未知、從無序中提煉有序,做深總體設計?!度祟惡喪贰纷髡哂韧郀栐谛隆睹魅蘸喪贰分刑岬轿磥硭惴▽⒆屓祟愖兂?ldquo;無用階層”。大數(shù)據(jù)和算法的應用將會影響所有行業(yè),規(guī)劃設計院也無法幸免?;蛟S不遠的將來總體設計部門將消失,計算機可以通過合理的決策算法和產(chǎn)業(yè)指標參數(shù),會直接模擬出產(chǎn)業(yè)的選擇和布局。

2.4創(chuàng)新理念:

協(xié)同實現(xiàn)集成創(chuàng)新GIS引入總體設計,均是以專業(yè)協(xié)同和工具協(xié)同實現(xiàn)集成創(chuàng)新獲得咨詢差異化競爭力的。但協(xié)同的方式不僅如此,部門間的協(xié)同同樣能實現(xiàn)集成創(chuàng)新。產(chǎn)業(yè)與大數(shù)據(jù)之間、工藝與工具之間、數(shù)據(jù)與思路之間存在相互促進的作用。通過部門間協(xié)同實現(xiàn)了集成創(chuàng)新,產(chǎn)生1+1>2的集成效益,發(fā)現(xiàn)了共同競爭力提升的重要渠道。同時個體人員也要協(xié)同實現(xiàn)集成創(chuàng)新。對員工自身而言,一直在一個學科、一個專業(yè)或者一個部門的單一方向內(nèi)部故步自封會延緩自身發(fā)展。賽迪定位咨詢要提供系統(tǒng)方案,這要求咨詢員工擴展知識結(jié)構(gòu),形成多維度知識體系,而不滿足單一職業(yè)和身份的束縛。這樣才能在處理系統(tǒng)性項目時,快速分析出需要哪些資源,并集成資源。

3結(jié)語

總體設計是“系統(tǒng)性”的專業(yè),需要積極探索與創(chuàng)新。“經(jīng)驗”與“數(shù)據(jù)”的融合與創(chuàng)新、新工具的引入等集成創(chuàng)新手段是競爭力提升的重要渠道。


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